Produkte und Fragen zum Begriff Dieselautos:
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Umwelt 2024 , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202309, Produktform: Kartoniert, Seitenzahl/Blattzahl: 256, Keyword: Biologie; Kalender; Politik; Taschenbuch; Umwelt, Fachschema: Buchkalender~Kalender / Buchkalender, Taschenkalender~Taschenkalender~Kalender / Natur, Umwelt~Kalender / Zeitplansysteme~Zeitplansysteme / Kalender~Umwelt, Fachkategorie: Umweltwissenschaften, Warengruppe: KAL/Umwelt/Ökologie, Fachkategorie: Schreibwaren (bedruckt), Text Sprache: ger, UNSPSC: 49100000, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49100000, Verlag: Harms Volker, Länge: 143, Breite: 90, Höhe: 13, Gewicht: 148, Produktform: Kartoniert, Genre: Kalender, Genre: Kalender, Relevanz: 0010, Tendenz: -1, Unterkatalog: Kalender,
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Subject Heading Description 1: TECHNOLOGY & ENGINEERING / General Subject Heading Description 2: EAN: 9786206361442 ISBN-10: 6206361446 Publisher Imprint: Verlag Unser Wissen Publication Date: 082023 Contributor 1: Almeida da Silva, Maria Eurilene Title: Umwelt und Pandemien Binding Type: PF Content Language Code: GER Pages: 0076 Description: Discover the captivating world of Umwelt und Pandemien, a TECHNOLOGY & ENGINEERING / General that falls under the category. This PF-formatted gem, contributed by Almeida da Silva, Maria Eurilene and published by Verlag Unser Wissen, promises an immersive experience for readers. With 0076 pages of engaging content, Umwelt und Pandemien explores. The GER language adds a unique flavor to the narrative, making it accessible to a wide audience.
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Subject Heading Description 1: TECHNOLOGY & ENGINEERING / General Subject Heading Description 2: EAN: 9786206361442 ISBN-10: 6206361446 Publisher Imprint: Verlag Unser Wissen Publication Date: 082023 Contributor 1: Almeida da Silva, Maria Eurilene Title: Umwelt und Pandemien Binding Type: PF Content Language Code: GER Pages: 0076 Description: Discover the captivating world of Umwelt und Pandemien, a TECHNOLOGY & ENGINEERING / General that falls under the category. This PF-formatted gem, contributed by Almeida da Silva, Maria Eurilene and published by Verlag Unser Wissen, promises an immersive experience for readers. With 0076 pages of engaging content, Umwelt und Pandemien explores. The GER language adds a unique flavor to the narrative, making it accessible to a wide audience.
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Das Thema ¿Politik und Umwelt¿ weist über die Umweltpolitik als abgegrenztes Politikfeld hinaus. Die Bearbeitung der Herausforderungen, die aus der Konfrontation gegenwärtiger Gesellschaften mit der Begrenztheit natürlicher Ressourcen und der Zerstörung ökologischer Systeme erwachsen, hat die Inhalte, Strukturen und Prozesse der Politik umfassend verändert. In dem Band wird Umweltpolitik sowohl als ein Beispiel der allgemeinen Entwicklung politischer Systeme wie auch als Motor für deren Modernisierung beschrieben. Die einzelnen Beiträge berühren dabei grundlegende Problemstellungen der Politikwissenschaft. Sie diskutieren am Beispiel nationaler, internationaler und transnationaler Umweltpolitik Fragen nach dem Regieren jenseits des Nationalstaates oder in Mehrebenensystemen, den Entwicklungen und Veränderungen grenzüberschreitender Zusammenarbeit im internationalen System, dem Einfluss nicht-staatlicher Akteure, der Interdependenz und Integration verschiedener Politikdomänen, der staatlichen Handlungsautonomie und Steuerungsfähigkeit unter den Bedingungen von Globalisierung und internationalem Wettbewerb, sowie Probleme der Gerechtigkeit, Partizipation und Demokratie. Insgesamt spiegeln die Beiträge dabei die Vielfalt der methodischen Ansätze und theoretischen Orientierungen in der Politikwissenschaft wider. Sie zeigen, dass deren Anwendung in der Untersuchung der Umweltpolitik und ihrer besonderen Herausforderungen sowohl für die Gewinnung von praxisrelevantem Wissen als auch für die Weiterentwicklung der Disziplin fruchtbar ist. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2007, Erscheinungsjahr: 20070913, Produktform: Kartoniert, Beilage: Paperback, Titel der Reihe: Politische Vierteljahresschrift Sonderhefte#39#, Redaktion: Jacob, Klaus~Feindt, Peter H.~Busch, Per-Olof~Biermann, Frank, Auflage/Ausgabe: 2007, Seitenzahl/Blattzahl: 568, Keyword: Globalisierung; internationaleRegime; Umweltpolitik; Umweltschutz; Ökologie, Fachschema: Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung, Imprint-Titels: Politische Vierteljahresschrift Sonderhefte, Warengruppe: HC/Politikwissenschaft, Fachkategorie: Politikwissenschaft, Thema: Verstehen, Text Sprache: eng ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Länge: 235, Breite: 155, Höhe: 31, Gewicht: 850, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Internationale Lagertitel, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover,
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Entwicklung und Umwelt. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 19920422, Produktform: Kartoniert, Beilage: Paperback, Redaktion: Sautter, Hermann, Seitenzahl/Blattzahl: 288, Fachschema: Entwicklung (gesellschaftlich, wirtschaftlich, technisch)~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung~Wirtschaftspolitik, Warengruppe: HC/Umwelt, Fachkategorie: Politik und Staat, Thema: Verstehen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Duncker & Humblot, Verlag: Duncker & Humblot, Länge: 233, Breite: 157, Höhe: 16, Gewicht: 443, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover,
Preis: 79.90 € | Versand*: 0 € -
Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz / Umwelt-Rechtsbehelfsgesetz , Zum Werk Das Buch bietet eine kompakte und praxisnahe Kommentierung des UVPG und UmwRG. Schwerpunkte liegen bei den Verfahrensschritten zur Umweltverträglichkeitsprüfung (Bericht über den Untersuchungsrahmen, UVP-Bericht), bei den Verfahrensschritten, bei der Strategischen Umweltprüfung und bei den besonderen Verfahrensvorschriften für bestimmte Umweltprüfungen. Ausführlich dargestellt werden auch die im UmwRG normierten Rechtsbehelfe von Vereinigungen (Verbandsklage). Vorteile auf einen Blick schneller Zugriff auf die gewünschten Informationen mit einer Einführung zur Entwicklung der beiden Gesetze und zur Bedeutung der EU-Richtlinien mit Ausführungen zum Rechtsschutz Zur Neuauflage Eingearbeitet sind alle seit Erscheinen der Vorauflage ergangenen Gesetzesänderungen, insbesondere die Änderung des UVPG durch das AufbauhilfeG 2021 vom 10.9.2021 und die Änderungen des UmwRG durch das Gesetz zur Änderung des Erneuerbare-Energien-G, des Kraft-Wärme-KopplungsG und des EnergiewirtschaftsG vom 17.12.2018 und des Gesetzes zur Änderung des UmweltschadensG, des UmweltinformationsG und weiterer umweltrechtlicher Vorschriften vom 25.2.2021. Zielgruppe Für Juristinnen und Juristen in Unternehmen, Verbänden, Umweltbehörden in Bund, Ländern und Kommunen, sowie in Justiz und Anwaltschaft. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20221223, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Gelbe Erläuterungsbücher##, Redaktion: Schink, Alexander~Reidt, Olaf~Mitschang, Stephan, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Keyword: UVPG; UmwRG; UVP-Pflicht; Rechtsbehelfe von Vereinigungen; UVP; Grenzüberschreitende Öffentlichkeitsbeteiligung; Grenzüberschreitende Umweltprüfung; Strategische Umweltprüfung (SUP), Fachschema: Umweltrecht, Fachkategorie: Öffentliches Recht, Warengruppe: HC/Öffentliches Recht, Fachkategorie: Umweltrecht, Thema: Verstehen, Seitenanzahl: XXV, Seitenanzahl: 570, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: C.H. Beck, Verlag: C.H. Beck, Verlag: Verlag C.H. Beck oHG, Länge: 203, Breite: 139, Höhe: 35, Gewicht: 715, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Vorgänger: 6269729, Vorgänger EAN: 9783406716034, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK,
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Produktion und Umwelt , Festschrift für Otto Rentz , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2004, Erscheinungsjahr: 20040401, Produktform: Leinen, Beilage: HC runder Rücken kaschiert, Redaktion: Spengler, Thomas S.~Haasis, Hans-Dietrich, Auflage/Ausgabe: 2004, Seitenzahl/Blattzahl: 352, Keyword: Scheduling; Umweltschutz; airpollution; Emissionen; Energiewirtschaft; Entsorgung; Klärschlamm; Kostenrechnung; Management; Methoden; nachhaltigesWirtschaften; OperationsResearch; Optimierung; Planung, Fachschema: Betriebswirtschaft - Betriebswirtschaftslehre~Umwelt / Politik, Wirtschaft, Planung, Fachkategorie: Betriebswirtschaft und Management~Management spezifischer Bereiche, Warengruppe: HC/Betriebswirtschaft, Thema: Verstehen, Text Sprache: eng ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 241, Breite: 160, Höhe: 23, Gewicht: 694, Produktform: Gebunden, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Internationale Lagertitel, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0000, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover,
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Ähnliche Suchbegriffe für Dieselautos:
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Sind Elektro- oder Dieselautos besser für die Umwelt?
Elektroautos sind im Allgemeinen besser für die Umwelt als Dieselautos, da sie keine direkten Emissionen haben. Elektroautos produzieren keine Abgase und tragen somit nicht zur Luftverschmutzung bei. Allerdings hängt die Umweltbilanz von Elektroautos auch von der Art der Stromerzeugung ab, da sie aufgeladen werden müssen. Wenn der Strom aus erneuerbaren Energiequellen stammt, sind Elektroautos insgesamt umweltfreundlicher.
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Sind Dieselautos schlecht?
Dieselautos haben den Ruf, umweltschädlicher zu sein als Benzinautos, da sie mehr Stickoxide und Feinstaub emittieren. Dies ist auf den höheren Schwefelgehalt im Dieselkraftstoff und die Verbrennungseigenschaften des Dieselmotors zurückzuführen. Allerdings haben moderne Dieselautos mit Partikelfiltern und Abgasnachbehandlungssystemen ihre Emissionen erheblich reduziert und erfüllen die aktuellen Umweltstandards.
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Bis wann dürfen Dieselautos fahren?
Bis wann dürfen Dieselautos fahren? In vielen Städten und Regionen gibt es bereits Fahrverbote für ältere Dieselautos, die bestimmte Schadstoffnormen nicht erfüllen. Diese Verbote können je nach Stadt unterschiedlich sein und sich auch in Zukunft weiter verschärfen. Es ist daher wichtig, sich regelmäßig über die aktuellen Regelungen in der eigenen Region zu informieren. Alternativ können auch Umstiegsprämien oder Förderprogramme für den Umstieg auf umweltfreundlichere Fahrzeuge in Betracht gezogen werden. Letztendlich ist es ratsam, sich über nachhaltige Mobilitätslösungen Gedanken zu machen, um die Umweltbelastung durch Dieselautos zu reduzieren.
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Sind Dieselautos leistungstärker als Benziner?
Es ist nicht pauschal richtig zu sagen, dass Dieselautos leistungstärker sind als Benziner. Die Leistung eines Fahrzeugs hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Hubraum, der Motorbauart und der Abstimmung des Motors. Es gibt sowohl leistungsfähige Diesel- als auch Benzinfahrzeuge auf dem Markt.
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Redet der Autoverkäufer schlecht über Dieselautos?
Es ist möglich, dass ein Autoverkäufer schlecht über Dieselautos spricht, insbesondere wenn er versucht, andere Fahrzeugtypen zu verkaufen, wie beispielsweise Elektro- oder Hybridautos. Dies könnte auf persönliche Vorlieben oder Verkaufsstrategien zurückzuführen sein. Es ist jedoch wichtig, sich unabhängig zu informieren und verschiedene Meinungen einzuholen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
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Warum haben Dieselautos keinen ordentlichen Auspuffsound?
Dieselautos haben keinen typischen "Auspuffsound" wie Benzinautos, weil sie einen anderen Verbrennungsprozess haben. Dieselautos verwenden eine Kompressionszündung, bei der der Kraftstoff durch die Hitze der verdichteten Luft entzündet wird. Dies führt zu einem leiseren und dumpferen Auspuffgeräusch im Vergleich zu Benzinmotoren, die eine Funkenzündung verwenden.
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Wie viele Dieselautos gibt es in Deutschland?
Wie viele Dieselautos gibt es in Deutschland? Diese Frage ist nicht einfach zu beantworten, da die genaue Anzahl der Dieselautos in Deutschland ständig schwankt. Laut Statistiken gab es im Jahr 2020 etwa 15,5 Millionen Dieselautos in Deutschland. Allerdings ist diese Zahl seitdem wahrscheinlich gesunken, da immer mehr Autofahrer auf alternative Antriebe umsteigen. Es wäre interessant zu wissen, wie viele Dieselautos aktuell auf deutschen Straßen unterwegs sind.
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Wie hoch ist die Reichweite eines Dieselautos?
Die Reichweite eines Dieselautos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel dem Fahrzeugmodell, dem Kraftstoffverbrauch, der Tankgröße und dem Fahrstil. Im Durchschnitt kann ein Dieselauto eine Reichweite von etwa 800 bis 1.200 Kilometern erreichen, bevor der Tank wieder aufgefüllt werden muss. Es gibt jedoch auch Dieselautos mit einer höheren Reichweite von bis zu 1.500 Kilometern.
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Warum haben Benziner mehr Newtonmeter als Dieselautos?
Dieselautos haben normalerweise mehr Newtonmeter als Benziner, da Dieselaggregate aufgrund ihrer Bauweise und des höheren Drehmoments bei niedrigen Drehzahlen mehr Leistung erzeugen können. Dies führt zu einem höheren Drehmoment, das für eine bessere Beschleunigung und Zugkraft sorgt. Benziner hingegen haben oft eine höhere maximale Leistung bei höheren Drehzahlen, was sich in einer höheren Höchstgeschwindigkeit widerspiegeln kann.
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Was haltet ihr von Dieselautos mit Soundgenerator?
Als KI habe ich keine persönliche Meinung, aber ich kann dir sagen, dass Dieselautos mit Soundgeneratoren kontrovers diskutiert werden. Einige Menschen mögen den künstlichen Sound, da er sportlicher und aufregender wirken kann. Andere sehen dies jedoch als unnatürlich und irreführend an, da der Sound nicht mit der tatsächlichen Leistung des Motors korreliert.
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Wie berechnet man die CO2-Emissionen eines Dieselautos?
Die CO2-Emissionen eines Dieselautos können auf verschiedene Weisen berechnet werden. Eine Möglichkeit ist die Verwendung von offiziellen Testverfahren, wie dem NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) oder dem WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), um den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu ermitteln. Eine andere Möglichkeit ist die Verwendung von Daten des Herstellers, die den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen des Fahrzeugs angeben. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die tatsächlichen CO2-Emissionen eines Fahrzeugs von verschiedenen Faktoren abhängen, wie zum Beispiel dem Fahrstil und den Fahrbedingungen.
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Was ist besser: Dieselautos, Benziner, Gas oder Elektro?
Es gibt keine eindeutige Antwort darauf, welcher Antrieb besser ist, da es von verschiedenen Faktoren abhängt. Dieselautos haben in der Regel einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch und eine höhere Reichweite, sind jedoch umweltschädlicher aufgrund der höheren Emissionen. Benziner sind in der Regel günstiger in der Anschaffung, haben aber einen höheren Kraftstoffverbrauch. Gasfahrzeuge sind umweltfreundlicher als Diesel- und Benzinfahrzeuge, haben jedoch eine begrenzte Tankstelleninfrastruktur. Elektroautos sind emissionsfrei und haben niedrige Betriebskosten, aber eine begrenzte Reichweite und längere Ladezeiten. Letztendlich hängt die Wahl des Antriebs von den individuellen Bedürfnissen und Prioritäten des Fahrers ab.